更新時間:2023-11-13
電動車電池高低溫試驗箱之環(huán)境測試驗證項目非常多基本上可分成電力、機械、氣候及化學4大負載, 電力負載主要針對車輛之電池、電子元件進行電力相關測試,如電池過充、電池過放等;機械負載用于模擬路面所產(chǎn)生之振動、沖擊的影響;氣候負載如高低溫試驗、防塵防水等;化學負載則是模擬化學物質涂布所產(chǎn)生之學效應。
一、電動車電池高低溫試驗箱技術參數(shù)。
型號:ADX-GDW-225L
1.內箱尺寸:500mm(W)×750mm(H)×600mm(D)
2.外箱尺寸:以實際尺寸為準。
3.溫度范圍:-40℃∽150℃;
4.溫度波動度:≤±0.3℃
5.溫度偏差:≤±2℃
6.升溫時間: RT∽+150℃約60分鐘;(空載情況下)
7.降溫時間: RT∽ -40℃約 60分鐘;(空載情況下)
8.本設備不能放置含有易燃﹑易爆或會產(chǎn)生揮發(fā)﹑腐蝕性氣體的物品進行試驗或存儲.
注:以上指標均是在室溫為+25℃,無試樣條件下測得的數(shù)值.
二、電動車電池高低溫試驗箱箱體結構及材料:
1.外殼材料: 鋼板靜電噴涂表面處理。
2.內箱材料: SUS#304耐熱耐寒鏡面不銹鋼板。
3.絕熱材料:箱體:硬質聚胺脂泡沫+玻璃纖維;
三、冷凍系統(tǒng)及加熱系統(tǒng):
1.加熱器: 電熱管加熱器
2.冷凍機單元:
(1)冷凍方式單級制冷方式
(2)武漢安德信三層恒溫恒濕試驗箱壓縮機:法國泰康全封閉壓縮機,
(3)制冷劑:R404A環(huán)保冷媒(美國杜邦)
(4)冷凝器:波浪狀鰭片型強迫送風冷凝器
(5)蒸發(fā)器:斜率式FIN-TUBE 蒸發(fā)器
四、送風循環(huán)系統(tǒng):
1.采多翼離心式循環(huán)風扇,加強軸心+耐高低溫之旋轉葉片鋁合金制成,以達強制對流.
2.FLOW THROW送風方式;水平擴散垂直熱交換弧形循環(huán).
3.可調式側吹出風口及護網(wǎng)回風口.
六、控制器:TH1800
1.7寸高清彩色觸摸屏,真彩6.5萬色,分辨率800*480,核心控制器為PLC,使用壽命長、抗干擾能力強、控制精確度高,數(shù)據(jù)處理速度快,多種信號組合繼電器(晶體管)輸出,信號可進行邏輯(NOT,AND,OR,NOR,XOR)
2.溫度濕度2通道輸入,分別獨立控制,對非線性傳感器每一路溫濕度都可以進行10點線性斜率補償;每通道兩種控制方式:定值/程式定值大時間可設9999999小時;程式編輯和循環(huán),程序可編程100組,每組100段,每段可設32700小時,可循環(huán)32000次;支持自由組合編程輸出可串并等高難度控制
3.具備漢字輸入功能,編輯輸入廠商資料,故障報警名稱,試驗名稱等,數(shù)據(jù)組名稱等
4.通訊功能:儀表配有RS485/RS422/USB接口,USB支持U盤存儲、導出歷史曲線、數(shù)據(jù)功能,并可用電腦上位機軟件實現(xiàn)查看、打印
5.界面類型:中文/英文可任意選擇切換;溫濕度控制顯示和單溫度控制顯示可自由選擇
6.壓縮機延時功能;手動、自動、定時停機功能;預約啟動功能
7.可以自定義設置4個內部報警8個外部報警功能,外部輸入DI報警信號可以自由切換常閉或常開信號模式
8.儀表自帶報警嗡鳴器,可自由設定報警時是否延時輸出,延時多久,是否停機、嗡鳴器是否報警、是否跳出報警界面、是否輸出外部報警點等功能;輸入輸出點硬件故障時移點備用功能;缺水提示,自動補水;溫濕度運行上、下限報警,超溫、過載等自動報警
9.控制器能實時顯示當前運行的狀態(tài)如:設定值、實時值、運行時間、組數(shù)段數(shù)、循環(huán)次數(shù)等主要工藝參數(shù),統(tǒng)計數(shù)據(jù);各種控制參數(shù)可任意設置
10.實時顯示溫濕度PV/SP曲線;并且可以查詢歷史曲線
11.參數(shù)設置密碼防止無關人員誤改參數(shù);三級密碼定時鎖機功能
七、安全保護系統(tǒng):
1.系統(tǒng)控制回路保險絲
2.附有無熔絲保護開關.
3.超溫過熱保護開關
4.冷凍壓縮機過負載保護裝置.
5.系統(tǒng)過電流保護裝置
6.故障指示燈
7.控制器設定錯誤故障顯示及警示.
86-027-84958588
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