壓縮機(jī)繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍?zhǔn)?。金屬屑的來源包括施工時(shí)留下的銅管屑,焊渣,壓縮機(jī)內(nèi)部磨損和零部件損壞(比如閥片破碎)時(shí)掉下的金屬屑等。
對(duì)于高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱、恒溫恒濕試驗(yàn)箱、高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱、步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室等產(chǎn)品的全封閉壓縮機(jī)(包括全封閉渦旋壓縮機(jī)),這些金屬屑或碎粒會(huì)落在繞組上。對(duì)于半封閉壓縮機(jī),有些顆粒會(huì)隨氣體和潤(rùn)滑油在系統(tǒng)中流動(dòng),zui后由于磁性聚集在繞組中;而有些金屬屑(比如軸承磨損以及電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子磨損(掃膛)時(shí)產(chǎn)生的)會(huì)直接落在繞組上。繞組中聚集了金屬屑后,發(fā)生短路只是一個(gè)時(shí)間問題。
高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱在雙級(jí)壓縮機(jī)中,回氣中帶有潤(rùn)滑油,已經(jīng)使壓縮過程如履薄冰,如果再有回液,*級(jí)氣缸的閥片很容易被打碎。碎閥片經(jīng)中壓管后可進(jìn)入繞組。因此,雙級(jí)壓縮機(jī)比單級(jí)壓縮機(jī)更容易出現(xiàn)金屬屑引起的電機(jī)短路。
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